JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

Nádrž na vodu zo zliatiny valcovanej za tepla Použitá oceľová kotlová doska A516-70

Stručný opis:

Vysokopevnostná oceľová doska (vysokopevnostná doska) označuje akostnú oceľ Q460, ktorá má vysokú pevnosť, najmä v normalizačnom alebo normalizačnom a popúšťacom stave, ktorá má komplexnejšie mechanické vlastnosti.Používa sa hlavne pre veľké lode, mosty, zariadenia elektrární, stredotlakové a vysokotlakové kotly, vysokotlakové nádoby, koľajové vozidlá, zdvíhacie stroje, banské stroje a iné veľké zvárané konštrukčné diely.


Detail produktu

Štítky produktu

Číslo výrobku

Q460 je vysokopevnostná nízkolegovaná oceľ.Metóda označenia Q460: jeho oceľové číslo má predponu „Q“, ktoré predstavuje medzu klzu ocele, to znamená medzu klzu.Nasledujúce číslo udáva, že hodnota medze klzu 460 predstavuje 460 MPa, mega je 6. mocnina 10 a Pa je tlaková jednotka Pascal.Q460 znamená, že k plastickej deformácii ocele dôjde až vtedy, keď pevnosť ocele dosiahne 460 MPa, to znamená, že po uvoľnení vonkajšej sily môže oceľ udržať iba namáhaný tvar a nemôže sa vrátiť do pôvodného tvaru.Táto pevnosť je väčšia ako pevnosť bežnej ocele.Všeobecné symboly kvality sú A, B, C, D, E.Na základe zabezpečenia nízkeho uhlíkového ekvivalentu Q460 vhodne zvyšuje obsah mikrolegujúcich prvkov.Dobrý zvárací výkon vyžaduje nízky uhlíkový ekvivalent ocele a nárast mikrolegujúcich prvkov zvyšuje pevnosť ocele a zároveň zvyšuje uhlíkový ekvivalent ocele.Ale našťastie je pridaný uhlíkový ekvivalent malý, takže neovplyvní zvárací výkon ocele.

Zobrazenie produktu

Kotolový tanier
Doska kotla 2
Doska kotla 1

Rozvíjanie

Rýchly rozvoj automobilového priemyslu zohral významnú úlohu v národnom hospodárskom a sociálnom rozvoji.V dôsledku nedostatku energie, znečistenia životného prostredia a iných problémov sa však rozpor vo vývoji odvetvia stáva čoraz výraznejším.Pri pohľade do budúcnosti môže byť rozvoj priemyslu udržateľný len vtedy, ak bude založený na prírode, ekológii, úspore energie a bezpečnosti.

V tomto kontexte sa aplikácia automobilovej ľahkej a vysokopevnej ocele stala dôležitým smerom vývoja.So zlepšením pevnosti oceľového plechu s vysokou pevnosťou je však tradičný proces lisovania za studena náchylný na zlomenie v procese tvárnenia, čo nemôže spĺňať požiadavky na spracovanie oceľového plechu s vysokou pevnosťou.V tomto prípade bola vo svete postupne študovaná technológia tvárnenia ultravysokopevného oceľového plechu za horúca - nový proces integrujúci tvárnenie, prenos tepla a transformáciu mikroštruktúry, ktorý využíva najmä vlastnosti zvýšenej plasticity a zníženej medze klzu plechu. kov v stave vysokoteplotného austenitu.Tepelné tvarovanie si však vyžaduje hĺbkový výskum podmienok procesu, transformácie kovovej fázy a technológie analýzy CAE, ale táto technológia je monopolizovaná zahraničnými výrobcami a pomaly sa rozvíja v Číne.

Podľa prieskumu a štatistík sa aplikácia vysokopevnostných ocelí niektorých automobilových značiek rozširuje a aplikácia vysokopevnostných ocelí rámu karosérie niektorých modelov dosahuje 90 %.Podľa výskumu energetického oddelenia Amerického inštitútu železa a ocele, aj keď sa zníži hodnota vysokopevnostnej ocele, jej napätie je oveľa ťažšie ako pri tradičnom studenom plechu.Ťažnosť vysokopevnostnej ocele je len polovičná v porovnaní s obyčajnou oceľou.

Keď sa materiál formuje razením, stvrdne.Rôzne ocele majú rôzne stupne kalenia.Všeobecne platí, že vysokopevnostná nízkolegovaná oceľ sa len mierne zvyšuje o 20 MPa, menej ako 10 %.Poznámka: medza klzu dvojfázovej ocele sa zvýšila o 140 MPa, čo predstavuje nárast o viac ako 40 %!Počas procesu tvarovania sa kov úplne zmení, úplne na rozdiel od začiatku procesu razenia.Medza klzu týchto ocelí sa po namáhaní výrazne zvyšuje.Vyššia medza klzu materiálu spojená s deformačným spevnením sa rovná významnému zvýšeniu prietokového napätia.Preto sa praskanie, odpruženie, zvrásnenie, veľkosť obrobku, opotrebovanie matrice a opotrebovanie mikro zváraním stali stredobodom problémov v procese tvárnenia ocele s vysokou pevnosťou.

Na základe charakteristík a charakteristík ocele s vysokou pevnosťou, ak sa tok kovu nemôže zmeniť a trenie sa nedá znížiť, môže praskanie a nerovnomerná štruktúra ocele s vysokou pevnosťou (HSS) viesť k zvýšeniu miery šrotu komponentov.Vysoká sila v kilopoundoch na štvorcový palec (Ksi) tohto materiálu (jednotka na meranie medze klzu), vylepšený odraz, tendencia k pracovnému spevneniu a prevádzka pri zvýšenej teplote tvárnenia, to všetko sú výzvy pre matricu.

Účelová technológia hlbokého spracovania

Laserom na mieru zváraný polotovar a technológia dosky s kontinuálnym variabilným prierezom

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) využíva laser ako zdroj zváracieho tepla na spojenie a zváranie niekoľkých rôznych materiálov, rôznych hrúbok a rôznych povlakov z ocele, nehrdzavejúcej ocele, hliníkovej zliatiny atď. do celej dosky.

2. Pomocou laserovej technológie zvárania na mieru je možné rozumne kombinovať materiály rôznych hrúbok a úrovní pevnosti podľa namáhania konštrukčných dielov, zlepšiť tuhosť konštrukcie pri znížení hmotnosti dielov a tiež zvýšiť mieru využitia materiálov a znížiť počet dielov.Počet častí v tomto zjednodušuje proces.Laserová technológia zvárania na mieru sa stala hlavným technickým prostriedkom na výrobu ľahkých automobilov a bola aplikovaná na modely mnohých výrobcov.Používa sa hlavne na vnútorné panely predných a zadných dverí, predné a zadné pozdĺžne nosníky, bočné panely, podlahové panely, stĺpiky A, B a C na vnútornej strane dverí, kryty kolies a vnútorné panely kufra atď.

3. Tailor Rolling Blanks (TRB), tiež nazývané plechy s rozdielnou hrúbkou, sa týka zmeny veľkosti valcovacej medzery v reálnom čase prostredníctvom počítača počas procesu valcovania oceľového plechu, takže valcovaný tenký plech má vopred stanovený smer pozdĺž smeru valcovania.Vlastný variabilný tvar prierezu.

4. Technológia kontinuálneho panela s premenlivým prierezom bola široko používaná pri výrobe častí konštrukcie karosérie, ako je kryt motora, B-stĺpik, podvozok karosérie, vodiaca rozpera motora, vnútorný panel stredného stĺpika, blatník a nárazová skrinka atď. a bol úspešne aplikovaný na modely Audi, BMW, Volkswagen, GM a ďalšie.

5. Laserové zváranie na mieru a technológia kontinuálneho variabilného prierezu menia hrúbku lisovacieho materiálu rôznymi technologickými prostriedkami a používajú sa na vyriešenie problému rôznych požiadaviek na nosnosť rôznych častí automobilových dielov pri zaťažení.V porovnaní s týmito dvoma, výhoda technológie laserového zvárania na mieru spočíva v jej flexibilite, ktorá dokáže realizovať spájanie akejkoľvek polohy a spájanie rôznych materiálov.Výhodou technológie kontinuálneho premenlivého prierezu je, že neexistuje žiadny zvarový šev, zmena tvrdosti v smere dĺžky je relatívne jemná, má lepšiu tvarovateľnosť a kvalita povrchu je dobrá, efektívnosť výroby je vysoká a náklady sú vysoké. nízka.Batožina, lekárske vybavenie, škrupina motocykla;automobil, vnútorná strecha autobusu, prístrojová doska;opierka sedadiel, výplň dverí, okenný rám atď.

Mechanické správanie

Meno Produktu

Nádrž na vodu zo zliatiny valcovanej za tepla Použitá oceľová doska kotla a516-70

Štandardné

Astm, Gb, Din, Jis, En, atď.

Materiál

Kotol Oceľ

Veľkosť

Hrúbka: 2-300 mm

Šírka: 1000-3000 mm

Dĺžka: 1000 ~ 12000 mm alebo podľa potreby

Aplikácia

Stavebné konštrukcie, mosty, časti vozidiel, zadok, vysokotlakové nádoby, kotly, veľké konštrukčné ocele atď.

Stav doručenia

Valcovanie za tepla, riadené valcovanie, normalizácia alebo podľa potreby

Povrch

Hic, Ssc, Spwht, podľa potreby

Certifikácia

BvIsoSgsCe...

Zaplatiť

t/t, l/c, West Union, atď.

Dodacia lehota

15-20 dní po vklade, v závislosti od množstva

Balenie

Štandardný prepravný balík alebo podľa potreby


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju