JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

Pásová oceľ série SJ

Stručný opis:

Pásový pás je pružný reťazový krúžok poháňaný hnacím kolesom, ktorý obklopuje hnacie koleso, cestné koleso, indukované koleso a oporné koleso.Dráha sa skladá z dráhových topánok a dráhových kolíkov.Kolík koľajnice spája každú pätku koľajnice a vytvára článok reťaze koľajnice.Na oboch koncoch pätky dráhy sú otvory, ktoré zapadajú do hnacieho kolesa a v strede sú indukované zuby na korekciu dráhy a zabránenie vypadnutiu dráhy pri otáčaní alebo nakláňaní tanku.Na strane, ktorá sa dotýka zeme, je zosilnené protišmykové rebro (označované ako vzor)., Aby sa zlepšila pevnosť topánky dráhy a priľnavosť medzi dráhou a zemou.


Detail produktu

Štítky produktu

Predstavenie výrobku

Stav: Nové
Použiteľné odvetvia: predajne stavebných materiálov, opravovne strojov, výrobné závody, stavebné inžinierstvo, energetika a baníctvo
Umiestnenie výstavnej haly: bez akejkoľvek
Marketingový typ: všeobecný produkt
Miesto pôvodu: Shandong, Čína
Názov značky: Jinbaicheng
Záruka: 1000 hodín alebo 1 rok
Názov: Pásový podvozok
Farba: čierna alebo negotiat

Použitie: Bagr Drill Crusher
Minimálne objednané množstvo: 1 sada
Model: Pásový podvozok série SJ
Kľúčové slová produktu: Pásový podvozok
Rýchlosť jazdy: 0-15 km/h
Typ dodávky: Zlievárenská služba
Nosnosť: 0,5-150 ton
Záručný servis: video technická podpora, online podpora, náhradné diely
Lokálne servisné miesto: č
Poskytovaný popredajný servis: technická podpora videa, online podpora, bezplatné náhradné diely

Zobrazenie produktu

Koľajová oceľ 3
Koľajová oceľ 2
Koľajová oceľ 4

Funkcie sledovania

Nízka hmotnosť, vysoká pevnosť, spomaľovač horenia, nevýbušný, antistatický, vysokoteplotná odolnosť, odolnosť voči kyselinám a zásadám atď. môžu byť vyrobené podľa požiadaviek zákazníka, aby sa splnili rôzne špeciálne požiadavky.

Technické parametre pásového podvozku

Typ

Parametre (mm)

Sledovať rozmanitosť

Ložisko (kg)

Typ

Parametre (mm)

Sledovať rozmanitosť

Ložisko (kg)

Druh

Po druhé

C

D

s

Druh

Po druhé

C

D

s

Sj050

1200

900

900

180

300

Gumená dráha

500

Sj050

1200

900

900

180

300

Gumená dráha

500

Sj080

1240

940

900

180

300

Gumená dráha

800

Sj080

1240

940

900

180

300

Gumená dráha

800

Sj100

1380

1080

1000

180

320

Gumená dráha

1000

Sj100

1380

1080

1000

180

320

Gumená dráha

1000

Sj150

1550

1240

1000

200

350

Gumená dráha

1300-1500

Sj150

1550

1240

1000

200

350

Gumená dráha

1300-1500

Sj200

1850

1490

1300

250

400

Gumená dráha

1500-2000

Sj200

1850

1490

1300

250

400

Gumená dráha

1500-2000

Sj250

1930

1570

1300

250

450

Gumená dráha

2000-2500

Sj250

1930

1570

1300

250

450

Gumená dráha

2000-2500

Sj300a

2030

1500

1600

300

480

Gumená dráha

3000-4000

Sj300a

2030

1500

1600

300

480

Gumená dráha

3000-4000

Sj300b

1895

1500

1700

300

485

Železnica

3000-4000

Sj300b

1895

1500

1700

300

485

Železnica

3000-4000

Sj400a

2166

1636

1750

300

520

Gumená dráha

4000-5000

Sj400a

2166

1636

1750

300

520

Gumená dráha

4000-5000

Sj400b

1990

1600

1800

300

530

Železnica

4000-5000

Sj400b

1990

1600

1800

300

530

Železnica

4000-5000

Sj500a

2250

1720

1800

300

535

Gumená dráha

5000-6000

Sj500a

2250

1720

1800

300

535

Gumená dráha

5000-6000

Sj500b

2118

1591

1800

300

550

Železnica

5000-6000

Sj500b

2118

1591

1800

300

550

Železnica

5000-6000

Sj700a

2812

2282

1850

350

580

Gumená dráha

6000-7000

Sj700a

2812

2282

1850

350

580

Gumená dráha

6000-7000

Sj700b

2795

2265

1800

350

600

Železnica

6000-7000

Sj700b

2795

2265

1800

350

600

Železnica

6000-7000

Sj800a

2880

2350

1850

400

580

Gumená dráha

7000-8000

Sj800a

2880

2350

1850

400

580

Gumená dráha

7000-8000

Sj800b

2880

2350

1850

400

600

Železnica

7000-8000

Sj800b

2880

2350

1850

400

600

Železnica

7000-8000

Sj1000a

3802

3202

2200

400

650

Gumená dráha

9000-10000

Sj1000a

3802

3202

2200

400

650

Gumená dráha

9000-10000

Sj1000b

3802

3202

2200

400

670

Železnica

9000-10000

Sj1000b

3802

3202

2200

400

670

Železnica

9000-10000

Sj1500a

4402

3802

2200

500

700

Gumená dráha

13000-15000

Sj1500a

4402

3802

2200

500

700

Gumená dráha

13000-15000

Sj1500b

4402

3802

2200

400

700

Železnica

13000-15000

Sj1500b

4402

3802

2200

400

700

Železnica

13000-15000

Sj2000b

3805

3300

2200

500

720

Železnica

18000-20000

Sj2000b

3805

3300

2200

500

720

Železnica

18000-20000

Sj2500b

4139

3400

2200

500

730

Železnica

22 000-25 000

Sj2500b

4139

3400

2200

500

730

Železnica

22 000-25 000

Sj3500b

4000

3280

2200

500

750

Železnica

30000-40000

Sj3500b

4000

3280

2200

500

750

Železnica

30000-40000

Sj4500b

4000

3300

2200

500

830

Železnica

40000-50000

Sj4500b

4000

3300

2200

500

830

Železnica

40000-50000

Sj6000b

4500

3800

2200

500

950

Železnica

50 000 - 60 000

Sj6000b

4500

3800

2200

500

950

Železnica

50 000 - 60 000

Sj8000b

5000

4300

2300

600

1000

Železnica

80 000 - 90 000

Sj8000b

5000

4300

2300

600

1000

Železnica

80 000 - 90 000

Sj10000b

5500

4800

2300

600

1100

Železnica

100 000 - 110 000

Sj10000b

5500

4800

2300

600

1100

Železnica

100 000 - 110 000

Sj12000b

5500

4800

2400

700

1200

Železnica

120 000 - 130 000

Sj12000b

5500

4800

2400

700

1200

Železnica

120 000 - 130 000

15 000 SJ

6000

5300

2400

900

1400

Železnica

140 000 - 150 000

15 000 SJ

6000

5300

2400

900

1400

Železnica

140 000 - 150 000

Klasifikácia

Oceľová dráha
Relatívne povedané, rozsah použitia a životnosť oceľových pásov a výber pracovných podmienok sú širšie.Skladá sa z oceľových pásov, pásových kolies, vodiacich kolies, nosných kolies, podvozku a dvoch pojazdových reduktorov (pojazdové reduktory sa skladajú z motorov, prevodoviek, bŕzd a telies ventilov).Vo všeobecnosti je napríklad vrtná súprava usporiadaná na podvozku ako celok a rýchlosť chôdze pásového podvozku sa nastavuje ovládacou rukoväťou, takže celý stroj môže realizovať pohodlný pohyb, otáčanie, stúpanie, chôdzu atď.

Pásový podvozok
Gumené topánky
Gumové pásové podvozky sú väčšinou vhodné pre malý ľahký priemysel a priemysel malých stavebných strojov.Ľahký priemysel sú vo všeobecnosti poľnohospodárske stroje do jednej až štyroch ton.Odvetvie stavebných strojov sa väčšinou používa v priemysle malých vrtov.

Voľba operačného prostredia je približne nasledovná:
(1) Prevádzková teplota gumových pásov je vo všeobecnosti medzi -25 a +55 °C.
(2) Chemikálie, olej a soľ v morskej vode urýchlia starnutie traktora.Po použití v takomto prostredí prehľadávač vyčistite.
(3) Povrch vozovky s ostrými výčnelkami (ako sú oceľové tyče, kamene atď.) spôsobí traumu gumovej dráhy.
(4) Obrubník, vyjazdená koľaj alebo nerovný povrch vozovky spôsobia trhliny v vzore na uzemňovacej strane pásovej hrany.Takéto trhliny sa môžu naďalej používať, ak nie je poškodený oceľový kord.
(5) Štrkové a štrkové cesty spôsobia predčasné opotrebovanie gumeného povrchu v kontakte s nosnými kolesami, pričom sa vytvoria malé trhliny.V ťažkých prípadoch vnikne voda, čo spôsobí, že jadrové železo odpadne a oceľový drôt sa zlomí.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju